صيانه السى دى روم خطوة بخطوة

صوره لبعض الخفتات والمفكات




بعد ان انتهينا من معرفه ادوات الصيانه سندخل ان شاء الله مباشرتا فى عمليه الصيانه

سنتكلم عن هذه العيوب تفصيليا ولكن يجب ان نتعرف اولا عن كيفيه فك السى دى روم

نقوم بفك الاربع مسامير

ثم نقوم برفع غطاء السى دى من الخلف
بعد ذلك نقوم باخراج باب السى دى يدويا ان كانت البرده لا يوجد بها بور او يوجد سبب يمنع من فتح الباب عن طريق السى دى

بعد ان انتهينا بفضل الله من طريقه فك السى دى ان شاء الله سندخل مباشرتا فى شرح الاعطال

العطل رقم واحد وهو من اشهر اعطال السى دى تعمل العدسه بصوره طبيعيه ولكن لا تقوم الاسطوانه بعمليه اللف

وهما
بالترتيب الشيلد او الكبل الذى يكون موصل من العدسه الى البرده يكون به
مشكله او لين مقطوع مما يودى الى عدم ذهاب اى امر للعدسه كما موضح فى هذا
الكبل

الثانى العدسه ضعيفه او تحتاج الى تنظيف وسوف نشرحها ان شاء الله عند الانتقال الى مرحله المديا

ومثلا فى هذه البرده الاى سى رقم واحد بتاع المتور

الصوره دى يا رب توضح شويه

وان شاء الله الصوره توضع ليك الامر

الاحتمال الثالث هذا الاى سى الموضح بالصوره

بعد ان تناولنا معظم عيوب البرده سوف ننتقل ان شاء الله الى عيوب المديا ولكن قبل ان ننتقل الى عيوب المديا

يجب ان نتعرف على مكونات المديا لان عيوب المديا عيوب ميكانيكيه اكثر منها عيوب الكتورنيه

1-التورس الخاصه بتحريك الباب خروج ودخول

2- هذه التروس متصله عن طريق سير بالمتور الذى يدير التروس

الشاسيه الفرعى كما موضح فى الصوره يحمل

1-الماتور الخاص بتدوير الاسطوانه

2-العدسه

3-متور خاص بالعدسه مسئول عن حركه العدسه للرجوع الى الخلف والتقدم الى الامام

4-عباره عن مسندين يحملون العدسه

1-الارطاص

2-المتور المسئول عن تدوير الاسطوانه والذى وضعنا صورته مسبقا وهو تحت الاسطوانه

مسند الشاسيه الفرعى هنا وجدناه مرتفع عن الصوره التى
كان بها منخفض وكما قلنا فان وظيفته هى رفع الشاسيه الفرعى لكى يرفع
الاسطوانه لكى يكون ملتصق بالارطاص لكى لا يكون هناك اى خلل عند دوران
الاسطوانه بحيث لا يسمح لها ان تميل يمنا او يسارا

صوره توضح اكثر

1-الارطاص

2-المتور السئول عن تدوير الاسطوانه

3-الاسطوانه اخوانى الاعزاء انا حاطط اسطوانه صغيره علشان نقدر نشوف ايه اللى يبقا تحتيها

املاء وقتك بذكر الله لا اله الا الله محمد رسول الله

الخلاصه من المتوروالارطاص كما تبين الصوره عمليه لمسك الاسطوانه كى لا يحدث خلل عند دوران الاسطوانه

طيب احد الاخوه يقولى ايه السر ان متور العدسه بيلصق فى القرطاس جامد

1-مغنطيس قوى

2-وجه الارطاص

الوجه الذى يوجد به المغنطيس هو الذى يمسك به المتور فتصبح الاسطوانه فى وضع محكم لا يسمح لها عدم الاستقرار عند الدوران

بعد ان انتهينا بفضل الله من معظم مكونات المديا بقا لنا العدسه وسوف نشرح فى اخر الموضوع ان شاء ربى

بسم الله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
اللهم لا علم لنا الا ما علمتنا
اهم العيوب المتعلقه بالمديا
1-عدم خروج الباب او صعوبه فى الخورج والدخول
2- تفتت وانكسار الاسطوانه داخل السى دى روم وهو عيب مشهور جدا فى الريتير والسى دى الاسوس الجديد
3- السى دى يعمل بطريقه جيده ولكن لا تقم الاسطوانه بالف او تقوم بالدوران بطريقه غير مستقره
4 عيوب متعلقه بالشاسيه الفرعى
5- عيوب متعلقه بالعدسه
1-عدم خروج الباب
يقسم الى
اولا :عدم خروج الباب- بطء شديد فى خروج الباب ودخوله
تشخيص هذا العيب يرجع الى اربع اشياء مجموعه التروس والسير والمتور وجرار الباب



كما توضح هذه الصوره فمن الممكن ان يكون العيب اما من
ا)-التروس وقد تكون اصبحت ناعمه وهذا من النادر وقد تكون نظيفه بشده لدرجه انها تسبب احتكاك عند لفها
بحسب التجربه قد تكون ماده الفزلين هى اكثر ماده مناسبه لتشحيم مثل هذه
التروس ويجب ان توضع كميه قليله جدا على سنون الترس ونقوم بلفها من المتور
وسف يوزع الفزلين نفسه على باقى السنون ولا انصح بتجربه اى اسبرى يحتوى
على زيت مثل الاكاى الاحمر لانه يتسبب فى ازاله الشحم ويجعل حركه التروس
صعبه و بطيئه
2) السير قد يكون هذا السير كبر حجمه او اصبح لين مما يودى الى عدم قدرته
على لف التروس مما يودى بالمثل الى عدم فتح الباب او غلقه يوجد اممنا حلان
الحل الاول هو شراء السير وهو متوافر فى محلات قطع غيار الكاسيت والحل
الثانى نستخدم ماده تسمى بالنشوء ونقوم بوضع السير التاف فيها لفتره نصف
ساعه مثلا ووظيفه هذه الماده ستجعل السير ينكمش ومن الموضح هنا فى الصوره
ان السير ليس مشدود جيدا وهو هنا سبب فى عدم خروج الباب
3)المتور المسئول عن لف السير الذى هو مسئول عن لف التروس التى تقوم بفتح
الباب وغلقه وطبعا هنا تلفه يودى الى عدم لفه من الاساس اذا ما هو الحل
اما ان يكون العيب من الاى سى المسئول عن المواتير وفى الاغلب اذا كان العطل منه سيتسبب فى عدم لف بعض المواتير الاخرى
وقد يكون المتور نفسه ضعب او لا يعمل من الاساس وهنا نقوم بتغيره



-منظر المتور من الخلف


4) جرار الباب



1-جرار الباب وهى المنطقه التى تقوم التروس بتحركها خروج او دخول وفى
الاغلب قد يكون العيب من اسنان اما ان يكون كسر سن من الجرار بسبب فتح
اوغلق الباب عنوه وان كان يوجد به اى كسر ينصح بتغير الباب او يكون الجرار
قد ازيل من عليه الشحم او الماده الملينه وشرحنا مسبقا كيف نضعها ولكن هنا
نقوم باخراج وادخال الباب حتى توزع


العطل رقم 2
انكسار او تفتت الاسطوانه داخل السى دى وهذا العيب من اشهر عيب السى دى روم والريتر من نوعيه اسوس الاصدارات الحديثه
وحل هذا العيب من اسهل العيوب
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
اذكر الله يذكرك
وهنا حل هذا العيب بان نقوم بفك السى دى وتنظيفه جيدا وان كان يوجد بعض
القطع الصغيره المكسوره على العدسه لا نقوم بتنطيفها عن طريق اليد او
فرشاه ولكن ناخذ قطعه قطعه بالجفت لانك ان لمست العدسه بيدك فسوف ينتقل
زيت البشره الذى على يدك الى العدسه

العطل رقم 3
-السى دى يعمل بطريقه جيده ولكن لا تقم الاسطوانه باللف او تقوم بالدوران بطريقه غير مستقره بمعنى



لو نظرنا الى هذه الصوره جيدا سنجد ان الاسطوانه والمشار اليها برقم 3 تقع
بين الارطاص المشار اليه برقم واحد ووجه المتور المشار اليه برقم 2
طيب ما القصد اذا
كما شرحنا مسبقا وظيفه الارطاص هو يحمل مغنطيص يلتصق بوجه المتور بشكل جيد
لكى تكون الاسطوانه محكمه الثبات عند اللف اذا لو كان المغنطيص الذى يحمله
القرطاص ضعيف او كسر
لانه يتكسر الى قطع صغيره من كثره ارتطامه بوجه المتور ومع سرعه اللف يودى مع الوقت الى تكسيره
اذا لو كلن المغنطيص كسر او ضعف ستكون عمليه التصاقه بوجه المتور ضيفه اذا
سيقوم المتور باللف ولن تقوم الاسطوانه بالف بصوره طبيعيه او ستقوم بلف
مره او مرتان ثم تقف مما يودى على عدم اكتمال عمليه القراءه وهنا الحل تغير المغنطيس من القرطاص او تغير الارطاص نفسه








العطل رقم 4
عيوب متعلقه بالشاسيه الفرعى
معظم اعطاله بسبب عدم ارتفاعه عند غلق الباب مما يودى الى عدم التصاقه بالارطاص المسبت اعلى السى دى والحل


1-جرار الباب 2- حرف L قد يكون مكسور او غير مشحم عند دخول الباب يشبك هذا الحرف مع


هذا السن المشار اليه بسهم وهذا السن الذى يجعل المسند
الذى يرفع الشاسيه الفرعى يتحرك يمينا مع خروج الباب ويسارا مع دخول الباب
فعند تحركه الى اليمن يخرج الباب وينخفض الشاسيه الفرعى كى يسمح للباب
بالخروج وعندما يدخل الباب يبداء يرتفع تتريجيا الى ان يصل الى اكتمال
ارتفاعه مع دخول الباب صوره توضح




وللمسند وظيفتان وظيفه ميكانيكيه وهى رفع الشاسيه الفرعى وخفضه
ووظيفه الكتورنيه
صوره توضح اكثر وظيفه هذا المسند الكترونيا





ينقسم عمل المديا الى وظيفتان اول وظيفه وهى الشاسيه الرئيسى وتتمثل فى دخول وخروج الباب
الوظيفه الثانيه هى عمل الشاسيه الفرعى والذى يحتوى المتور والعدسه وهو مسئول عن قراءه الاسطوانه
لا يمكن ان تعمل الوظيفتان معا فالشاسيه الفرعى لا يبدا بالعمل الا اذا
طلب منه ذالك ويطلب منه ذالك عند تحقيق غلق الباب وارتفاع الشاسيه
ننظر للصوره
1-متور الباب
2-بوت يذهب اليه السن المشار برقم اربعه والذى يحمله المسند المشار اليه
برقم 6 يذهب هذا السن الى هذا البوت عند انغلاق الباب وهنا يعطى الامر
بعمل الشاسيه الفرعى
3-بوت يذهب اليه السن المشار اليه برقم 3 والذى يحمله المسند المشار اليه
برقم 6 يذهب هذا السن الى هذا البوت عند خروج الباب وهنا يعطى امر الشاسيه
الفرعى بعدم العمل ويعطى امر للشاسيه الرئيسى بالعمل
المسند

يبقا لنا العطل رقم 5 وهو اعطال متعلقه بالعدسه سنشرحه قريبا ان اشاء الله ونسائلكم الدعاء

اعطال متعلقه بالعدسه